Model W 136 de 1936 (très rare) notamment avec son étoile posé sur un socle sur la calandre. Nombreuses spécifications sur les modèles 35 et 36 (carburateur, filtre à air, amortisseurs, etc) qui ont été modifiés sur les modèles en 37.
Moteur 4 cylindre latéral 36 CV, boite 4 plus marche arrière . Joint de culasse neuf, rodage de soupape, embrayage neuf.
Capote noire doublée alpaga beige, intérieur cuir noir refait dans les années 1970.
Deux pneus neufs à l’avant Michelin Tableau de bord avec montre, et jauge d’essence.
Restauration totale : châssis déposé, micro billé et électro-zingué, peinture époxy Electricité entièrement refaite comme à l’origine. Teintes d’origine : noire et coquille d’œuf
Transformations : clignotants obligatoires, le véhicule est maintenant en 12 volts (éclairage et démarreur) Sonde de température. Le circuit de graissage centralisé par huile a été débranché, remplacé par des graisseurs.
Important stock de pièces détachées : un châssis sur roue avec moteur, un châssis nu, un autre moteur, une boite de vitesse, Un autre train avant, 4 couvre culasse, démarreur 6 Volts, système de graissage centralisé, tout pour le remettre comme à l’origine, etc. Importante documentation (notice d’utilisation et catalogue pièces détachées et divers.) Roule parfaitement (déplacement à Goodwood et en France , nombreux concours d'élégance) . Carte grise normale.
Visible dans la Manche.