in W111 - 220 SE Karosserie mit 300 SE Alu-Sechszylinder, der 160PS Maschine aus dem 300 SE Schalter.
Der Motor wiegt aufgrund seiner Leichtmetall-Legierung (Kopf und Block) rund 40 Kg weniger als die Vorläufer aus Grauguss, die in (300SL Flügeltürer und Roadster) sowie im 300 (W189 Adenauer-Limousine) zum Einsatz kamen.