Il a été construit sur la plateforme Alfetta et faisait partie des premiers modèles Alfa Romeo à utiliser un moteur V6 avec arbre à cames en tête. La version de août 1983 du GTV6 était équipée d’un moteur de 2,5 litres développant une puissance de 230 chevaux.

La boîte de vitesses a été entièrement refaite, elle est comme neuve. Le moteur également, avec des pistons Wössner, des soupapes plus grandes, il fonctionne parfaitement. L'intérieur a été entièrement rénové. La carrosserie avait de la rouille, comme toutes les GTV6, mais elle a été nettoyée et repeinte professionnellement, avec des traitements anti-corrosion sous la voiture, etc...

Je possède la voiture depuis quelques années et je n'ai rencontré aucun problème avec elle, elle ne nécessite aucun investissement et est en excellent état. Elle a environ 6000 km depuis sa restauration et c’est un vrai plaisir de la conduire. Je la sors occasionnellement du garage, uniquement par beau temps.

L'huile et les filtres ont été récemment changés, la distribution est en bon état, les freins sont neufs. Les jantes d'origine sont incluses dans le prix.