Ferrari introduceerde de F355 eind 1994 als vervanger van de 348 reeks, die door het publiek met gemengde gevoelens was ontvangen. Alhoewel de F355 grotendeels gebaseerd was op de 348, waren er zo wel optisch en motorisch ingrijpende veranderingen. Buiten een fikse vermogenstoename, was er veel werk verricht betreffende verbetering van de wegligging. Optisch enorm gemoderniseerd, werd de F355 een verkoopsucces voor het Italiaanse bedrijf en word dit type door menig Ferraristi gezien als de laatste "pure" Ferrari.
In 1996 uitgeleverd in Duitsland in deze uiterst zeldzame Carbon kleur, betreft het hier een 355 GTS reeds uitgerust met de 5.2 motronic update. De wagen verhuisde in 2004 naar Spanje en kende daar 1 eigenaar. In 2015 werd de F355 gekocht door een Engelse investeerder en kort daarop werd de wagen aan onze selectie toegevoegd. Hier aangetroffen werd de wagen flink onder handen genomen. De 355 werd ontdaan van het sticky interieur en onderging een uitgebreide leerbehandeling. Tevens kreeg de lak een uitgebreide opfrisbeurt. De GTS komt prachtig tot zijn recht tijdens zonnige dagen waarbij de carbon elementen de wagen net dat beetje extra geven zoals de foto's betonen.
Ferrari introduced the F355 at the end of 1994 as a replacement for the 348 series, which was received by the public with mixed feelings. Although the F355 was largely based on the 348, there were optically and motorically significant changes. Apart from a substantial increase in capacity, a lot of work was done on improving road holding. Optically enormously modernized, the F355 became a sales success for the Italian company and this type is seen by many Ferraristi as the last "pure" Ferrari.
Delivered in Germany in 1996 in this extremely rare Carbon color, this is a 355 GTS already equipped with the 5.2 motronic update. The car moved to Spain in 2004 and had 1 owner there. In 2015 the F355 was bought by an English investor and shortly afterwards the car was added to our selection. Found here, the car was heavily overhauled. The 355 was stripped of the sticky interior and underwent extensive learning treatment. The paint also received an extensive refresher. The GTS comes into its own during sunny days where the carbon elements give the car that extra bit like the photos