Versión de carretera del coche, diseñado para competición, con puertas de capó de aluminio y los distintivos faros de gran diámetro (de ahí el nombre "fanalone"). Neumáticos 175H13 sobre llantas Cromodora de aluminio y magnesio. Un coche completamente original de especial interés histórico, con una mecánica impecable y una carrocería como nueva.
Excelente estado general, interior original conservado.