La Matra Murena est un coupé sportif à moteur central transversal. Cette voiture est plutôt rare, dans sa version 1.6 litres, elle a été produite à 5640 exemplaires.
La conception a été faite dans un objectif d’efficacité loin des standards des productions industrielles. On retrouve ainsi une parfaite répartition des masses, des phares escamotables comme sur ces prédécesseurs.
Le châssis est constitué d’un cadre autoporteur galvanisé à chaud, procédé innovant en 1980, qui rend la Murena exempt de corrosion. La carrosserie est constituée de panneaux en matériaux composites à base résine.

Le modèle vendu est un millésime 1981, dans les premiers exemplaires produits. L’historique est limpide. Elle vient de bénéficier d’une rénovation complète de 2021 à aujourd’hui avec :
- Moteur neuf : pistons, soupapes, coussinets, chaine…
- Circuit refroidissement en inox neuf : radiateur, tubes, pompe à eau, durites…
- Réfection allumage : allumeur, bougies, câbles HT, module allumage…
- Réfection circuit essence et carburateur,
- Rénovation électrique : démarreur, capteurs, alternateur …
- Freins neufs : étriers, disques plaquettes …
- Réfection des trains roulants : bras arrière, différents silent bloc, pneus…
- Peinture complète,
- Restauration de l’intérieur,

La voiture est vendue avec toutes les factures et dossier photos qui attestent des travaux. Le contrôle technique est vierge. Le compteur affiche 146 000 kms. Elle est équipée de nombreuses options d'époque : échappement Devil, disques de freins percés et ventilés, toit ouvrant ...